Управление мотоциклом: Часть 20. Если вас двое
Правду говорят, что одному на мотоцикле приятно ездить, и именно
мотоцикл позволяет вам в полной мере почувствовать свободу движения. Но
также и с пассажиром вы можете уловить всю прелесть вождения и выявить
преимущества двухколесного транспорта. А также продемонстрировать все
прелести данной езды друзьям.
Подвезти кого-то на работу или учебу, поехать на распродажу или деловую
встречу, или наоборот, провести время досуга, уехав в красивое
живописное местечко, куда машина просто не проедет физически – вот
основное назначение и преимущество мотоцикла.
Но не забывайте: если вы один, вы отвечаете только за свою безопасность.
Если с вами пассажир, на вас ложится двойная ответственность. Ведь в
случае аварии он мало что сможет сделать, а то и вовсе ничего, чтобы
защититься. Как уже было сказано не раз в наших статьях, безопасность
вождения мотоцикла в полной мере зависит от того, как вы управляетесь с
рулем, какая у вас скорость реакции и принятия решения в экстремальной
ситуации. Вас и ваших друзей будет прельщать такая езда, особенно если
она будет безопасной.
...
Читать дальше »
|
Управление мотоциклом: Часть 20. Если вас двое
Правду говорят, что одному на мотоцикле приятно ездить, и именно
мотоцикл позволяет вам в полной мере почувствовать свободу движения. Но
также и с пассажиром вы можете уловить всю прелесть вождения и выявить
преимущества двухколесного транспорта. А также продемонстрировать все
прелести данной езды друзьям.
Подвезти кого-то на работу или учебу, поехать на распродажу или деловую
встречу, или наоборот, провести время досуга, уехав в красивое
живописное местечко, куда машина просто не проедет физически – вот
основное назначение и преимущество мотоцикла.
Но не забывайте: если вы один, вы отвечаете только за свою безопасность.
Если с вами пассажир, на вас ложится двойная ответственность. Ведь в
случае аварии он мало что сможет сделать, а то и вовсе ничего, чтобы
защититься. Как уже было сказано не раз в наших статьях, безопасность
вождения мотоцикла в полной мере зависит от того, как вы управляетесь с
рулем, какая у вас скорость реакции и принятия решения в экстремальной
ситуации. Вас и ваших друзей будет прельщать такая езда, особенно если
она будет безопасной.
...
Читать дальше »
|
Управление мотоциклом: Часть 19. Новый мотоцикл
Весной начинается пора для езды на мотоцикле, в период с мая по июль
продается больше всего двухколесных транспортных средств, так как многие
обновляют свои мотоциклы или скутеры именно в эту пору. Мы получаем
много вопросов о том, как правильно проехать первые километры и обкатать
новенький двигатель. Но помимо двигателя другие части мотоцикла тоже
должны притереться, а тем более сам водитель должен ознакомиться с
особенностями поведения новенькой модели, с ее "капризами", и привыкнуть
к ним. Современные модели не обязывают вас детально знать, как они
устроены, главное - не подвергать мотор чрезмерным перегрузкам, пока он
не проехал пару сотен километров. Подошва обуви должна притереться к
педалям: после покупки покатайтесь по городу на умеренной скорости.
Резина тоже должна немного стереться, чтобы войти в рабочее состояние.
Но важнее всего самому водителю привыкнуть к новой модели, потому что
необходимо узнать поведение и возможности вашего мотоцикла. Высокопарные
фразы здесь неуместны, поэтому скажем просто: ваш новый мотоцикл должен
стать по-настоящему вашим. Прокатитесь долго и в спокойном темпе,
"откройте" его для себя.
|
Управление мотоциклом: Часть 18. Научитесь смотреть по сторонам
Важность зрения очевидна, когда вы садитесь за руль транспортного
средства, будь то двухколесного или четырех. Зрение – самое необходимое
чувство для вождения. И в этой статье мы вас убедим, что, если правильно
пользоваться этим чувством, можно избежать множества неоправданных
рисков.
Езда на мотоцикле не оставляет водителю возможности расслабиться и
отвлечься ненадолго, даже если дорога загружена и скорость движения
крайне мала. Помимо постоянной сосредоточенности водителя есть и другие
принципы, которые сделают ваше движение безопасным. Именно знание и
использование этих подходов отличают опытного водителя от "чайника". Во
время вождения приобретает особую важность периферийное зрение.
Благодаря ему вы постоянно можете контролировать ситуацию вокруг вас,
направлять взгляд в нужное место, чтобы выбрать лучший маневр и путь,
преодолевать препятствия, а главное, не расслаблять глаза. Вот ключевые
принципы безопасной езды! Если вы носите очки или контактные линзы, они
должны быть правильно подобраны. А стекло вашего шлема должно быть
безупречно чистым и без царапин, чтобы обзор не был затруднен. Пожалуй,
это еще пара принципов безопасной езды.
|
Управление мотоциклом: Часть 17. Экстренная остановка
Если вам кажется, что езда на двух колесах с каждым днем становится все
опаснее в условиях плотного движения, то есть и еще одна куда более
важная проблема: парковка и остановка, когда вокруг вас такой круговорот
автотранспорта. Причины, по которым вы совершаете остановку, разные:
остановка может быть вынужденной или необходимой (к примеру, если вам
необходимо поговорить по мобильному телефону). Для этого на трассе
существуют специальные безопасные зоны: "карманы" или парковки.
Зачастую вам также приходится остановиться, если прокололи колесо или у
вас закончился бензин. Бензобак у мотоцикла небольшой и бензин часто
заканчивается прямо при движении, а при проколе колеса мотоцикл теряет
устойчивость. Менее вероятно, но все же возможно, что что-нибудь
сломается или вас случайно слегка заденет машина. Тогда тоже придется
остановиться. В любом случае, что бы не послужило причиной остановки,
будьте крайне осторожны, так как другие транспортные средства могут вас
не заметить и сбить. Посмотрим как правильно вести себя!
Никогда не останавливайте
...
Читать дальше »
|
Управление мотоциклом: Часть 16. Скрытые угрозы
Известная пословица гласит: "Неприятность лучше предотвратить, чем
сожалеть о последствиях". Это в полной мере относится к движению на
мотоцикле и скутере, потому что именно на двухколесном транспортном
средстве важно уметь предупреждать и предотвращать возможные
чрезвычайные ситуации. Поэтому уровень сосредоточенности водителя
мотоцикла должен быть максимальным. Особенно необходимо постоянно
отслеживать дорожную ситуацию впереди вас, чтобы у вас всегда в запасе
оставались драгоценные минуты на принятие решения и на маневр. Именно
это и предотвращает ДТП. Если на прямом участке дороги ситуацию весьма
просто контролировать, на повороте надо быть особенно внимательным:
необходимо заранее "открыться", чтобы улучшить обзор. Это касается не
только трасс и городских улиц, но и улочек, особенно если на них имеются
заезды во двор или парковка, из-за которой нам приходится выезжать на
полосу встречного движения, чтобы обзор не был затруднительным.
Еще одно место, полное ловушек – заправка. У мотоцикла небольшой
бензобак, поэтому вам часто приходится заправляться. А каждая разлитая
капля топлива может помешать вашему торможению и началу движения.
|
Управление мотоциклом: Часть 15. Техника управления мотоциклом: 12 рекомендаций на 12 месяцев
Ввиду суровых климатических условий эксплуатация мотоцикла или скутера в
России возможна в течение 5-6, максимум 8 месяцев в году. В мировом
масштабе (например в таких странах как Италия, Испания, Португалия и
т.п.) эксплуатация мотоциклов - вещь круглогодичная. 12 рекомендаций на
каждый месяц помогут Вам сделать эксплуатацию двухколесной техники более
безопасной.
Январь
На скоростных магистралях, двигаясь в крайнем правом ряду, нельзя ехать
слишком медленно. Держите бóльшую дистанцию, если впереди вас грузовик
или автобус, ведь ваш обзор будет затруднительным. Не прижимайтесь к
обочине, даже если вы едете медленно: при повороте или обгоне другие
транспортные средства, выезжающие на обочину, могут вас не заметить.
Февраль
При въезде на перекрестки с круговым движением стоит быть осторожным с
теми, кто движется по нему. На вашем пути могут оказаться
...
Читать дальше »
|
Управление мотоциклом: Часть 14. Холодное время года
Зимой сложно продолжать пользоваться мотоциклом, особенно в тех
климатических поясах, где температура заметно опускается. Хотя некоторые
модели скутеров и мотоциклов специально приспособлены к таким условиям и
гарантируют безопасную езду, зимой появляются другие трудности. Вам
нужна более теплая одежда, чтобы защититься от холодных ветров. Вам на
помощь производятся непродуваемые куртки, которые просто незаменимы при
езде зимой. Но, тем не менее, даже если вы хорошо экипированы, вы не
сможете избежать всех трудностей, возникающих зимой. Ловушки поджидают
вас на каждом шагу. С морозом повороты становятся сложнее, а может даже и
опаснее. Масляные пятна превращаются в лед, снег, попадающий на
дорожную разметку, превращает ее в каток. Вы должны быть крайне
осторожными и предусмотрительными! Чтобы укрыться от сильного ветра, вы
можете ехать под прикрытием впереди идущей машины. Но в этом случае
следует быть также осторожным, не теряя бдительности! Ведь в любой
момент может случиться что-либо неожиданное, что застанет вас врасплох.
Выхлопная труба
...
Читать дальше »
|
« 1 2 ... 44 45 46 47 48 ... 54 55 » |
