 Делая предыдущий обзор про мотопутешествия, я конечно упомянул шоу «Американский чоппер», но большого внимания ей уделять не хотел, а сейчас передумал и решил уделить. Почему? А потому, что после просмотра цикла передач «Байки от байкеров», я взялся за просмотр цикла «Мотоэкзотика», от того же канала «Драйв», а этот весь цикл, как оказалось посвящен именно кастомайзингу, но несколько в ином ключе, нежели в «Американском чоппере».
Но, обо всем по порядку.
И начну я как раз с широко известного телевизионного кастом-шоу «Американский чоппер».
Если кто, вдруг, не в курсе, в этом самом шоу показана работа частной мотомастерской "Orange County Choppers” в благословенных Соединенных Штатах Америки. Заведует мастерской семейство Тотул, в частности Пол-старший, а главный его помощник Пол-младший, сын, стало быть. До 90-х годов прошлого века, семейная фирма занималась просто работами по железу, какими не знаю, и только в 90-х начала производство мотоциклов на заказ.
Кроме самих Тотулов в мастерской работают и наемные рабочие, друзья Пола-младшего.
ТВ-шоу,
...
Читать дальше »
Категория: Около мото |
Просмотров: 1468 |
Добавил: admin |
Дата: 19.02.2013
|
|
 Вчера я получил права... ну, в смысле, получил я их хрен знает когда, но вчера я их восстановил.
Когда-то, тоже хрен знает когда, у мну их отобрали за вождение автомобиля не прошедшего техосмотр. Но... это все было давно, предания седины глубокой, как гриццо...
В общем, права я восстановил.
И седня, аки продвинутый ездок, решил я отправиццо на работу на мацацыкле, на том самом "Днепре", шоп потом оттарабанить его на ремонт.
Утро. Солнышко. Щебечут птички.
Я порулил в гараж.
Мотоцикл завелся с пол тыка, благо вчера я примастырил тросик сцепления и трохи на нем покатался.
Все шло своим чередом. Техника прогрелась, я напялил кофту, шоп по дороге не задрыгнуть, все ж таки еще свежо на улице.
В общем, поехал я. Мотоцикл шел легко, бурчал солидно, руля слушался.
"Ну, - думаю, - заебись! Выехал!"
Вот тут-то все и случилось...
На светофоре перед александровским мостом, техника чем-то тама захрустела и отказалась ехать!
|
Американцы, как малые дети. Вот была у них трагедия, да, трагедия, бесспорно, это я про 11 сентября, сейчас говорю. Но, не будь американцы американцами, если бы они до сих пор не проливали слезу только об упоминании числа 11.
Вот, значиццо, и решил Пол-младший сконструировать байк посвященный этой самой трагедии.
На самом деле, байк получился знатный, мало того что адаптирован под пожарную машину, с кучей эксклюзивных деталей ручной работы, так еще и смотриться шикарно, не смотря на свою "худобу", которая так мне не нравится.
...
Читать дальше »
|
 Канешно, чоппер не украинский, а самый что ни на есть японец, но, ездил-то я на нем по Украине, значит будет он у мну украинским. Тем более, что, впоследствии, он таки капитально обхохлился.
Как и "Днепр", мотоцикл сей, был во владении Bear'а, но и я на нем покатался, потому свои субъективные мысли высказать по его поводу вполне могу.
Во-первых, Kawasaki-Vulcan чоппер классической компоновки. Объем двигла у него не большой, всего 400 кубиков, но как по мне, для неспешной езды ради удовольствия и этого вполне хватает, хотя, трудно судить, на мотоциклах с большим объемом я все-таки не ездил, возможно, после катания на них, мое мнение изменится.
Во-вторых, у Kawasaki-Vulcan V-образный движок, что и смотрится красивше, и "кастрюли" по бокам не торчат, как в том же "Днепре".
В-третьих, только усевшись в седло, я понял, что все у него на своих местах! Руль-"рога" удобный, тянуться к нему не нужно. Рычаг переключения передач правильной длины и расположен удобно, в "казаках" упираешься каблуком в ножку, и скорости переключаются без напряга, та же история и с тормозом. Да и к ручкам сцепления и переднего тормоза тянуться не нужно, как раз на удобном отдалении от рукояток.
...
Читать дальше »
|
Выкладываю еще две серии шоу, посвященные одному мотоциклу, условно названному - Гоночный автомобиль. Почему "Гоночный автомобиль"? Ну, клиент, увидев "Черную вдову", загорелся желанием сделать байк в дизайне гоночного автомобиля, который он же спонсировал.
Ребята постарались на славу, но 150 косарей, как по мне, цэ занадто, за такой мотоцикл.
На на вкус и цвет, понятное дело, фломастеры разные бывают. Опять же, это не просто байк, а, своего рода, рекламный ход, исходя из этого, может быть, такие расходы и оправданы.
 
Ну и конечно, не забываем, что все-таки мотоцикл ручной эксклюзивной сборки, а э
...
Читать дальше »
|
 Начав выкладывать серии шоу "Американский чоппер", решил уделить свое драгоценное внимание и мотоциклам которые были у меня между ног. Было их не так уж и много, но они были, и хоть парочку мини-обзорчиков накатать можна.
Начать решил с "Днепра" по нескольким причинам. Во-первых, впечатления о нем совершенно свежие, во-вторых, потом с ним удобно будет сравнивать другие мотоциклы.
Мотоцикл это не мой, а моего малого - Bear'а, прикупил он его по случаю еще в прошлом году в Коломые, впрочем, об этом я уже писал.
Если честно, я в принципе, не фанат отечественных мотоциклов, "Днепр" не исключение.
Вообще-то, это не оригинальный "Днепр", это хоть легкий, но кастом, оригинальный выглядит несколько иначе, впрочем, что говорить, на фото видны отличия.
...
Читать дальше »
|
Решил, раз уж есть время и нет контента, забить его хоть сериями из шоу "Американский чоппер", которые я смотрю потихоньку.
Итак, первые серии - "Черная вдова".  На самом деле, такие кастомы, мне не очень нравятся, какие-то они тощие, как по мне, но стоит отдать должное Полу, сделано все шикарно и производит впечатление, для многих, наверное, неизгладимое.
  Хотя, говорить о том, что нравится или не нравится не сложно, не почувствовав его между ног, все это словами и остается.
Но дизайн, таки, хорош, чоппер смотрится богато, и такой точно не забудешь!
...
Читать дальше »
|
|
