"Hummel”. Волею случая я стал артиллеристом.
Когда я начинал играть в WoT, я планировал оседлать какой-то середнячек
типа Т-IV – T-V. Я чувствовал себя эдаким танковым асом, который на
вполне скоростной машине, бороздит поля сражений, и расстреливает
противника сходу, не обращая внимания на ожесточенный вражеский огонь.
Так мне это представлялось, и уж ни в каком горячечном бреду, я не
представлял себя на САУ, будь то ПТ или АРТ.
Но, человек предполагает, а бог располагает. Пробуя то и это, я волею
случая, сел на «Wespe», и тут… я может еще и не понял, но я
почувствовал, что успехи от стрельбы из кустов, у меня куда как больше,
по сравнению с прямой танковой атакой.
Прокачался я до топа, то есть до «Hummel», вот о нем речь и поведу.
Несмотря на свою громоздкость и неуклюжесть, чисто визуально, САУ
оказался и быстр и маневрен, да и бронирование легко держит выстрел
автоматической пушки легкого танка, даже с кормы. Были моменты, когда
драпал от зашедшего в тыл легкого танка, и маневренность, и скорость, и
бронирование спасали от, казалось бы, неминуемой смерти. Неплохо борта
держат и осколки от близких взрывов фугасов, защищая и экипаж и
оборудование. Удобно это и для перемены позиции, что зачастую спасает от
накрывающего огня вражеских АРТ САУ. Проведя несколько выстрелов удобно
перебраться на другую позицию, еще не засвеченную врагом.
Что еще стоит отметить, средняя скорость передвижения на топовой
прокачке шасси и двигателя не менее 40 км/час, и эта скорость не на
много падает и при передвижении вверх по склону, что опять же удобно в
скоротечных боях на ближних дистанциях, или занимании позиции для
стрельбы прямой наводкой, при защите своей базы. При недостаточно
прокачанной рации, этот же фактор помогает следовать за основной
танковой группой, оставаясь и на связи и прикрывая атакующую группу
далеко впереди. Хотя, сразу хочу отметить, что рация, для АРТ САУ,
наверное важнее и скорости передвижения и маневренности, да и
вооружения.
Остановлюсь теперь на вопросе, что и в какой последовательности
прокачивать. Как я уже говорил, как ни крути, основным оборудованием для АРТ САУ
является не орудие, а рация! «Hummel» тут не исключение! Пушки на
нульцевой вполне хватает для результативного огня, а дальность поражения
позволяет вести огонь с одного края карты до другого, а вот радиуса
работы рации явно не хватает, приходится в течении боя выдвигаться
поближе к передовой, что само по себе небезопасно. Скажу больше,
прокачав и приобретя топовую пушку sFH18 L/30, я не получил такого уж
качественного скачка в результатах стрельбы, на нульцевой пушке sFH13
L/17 я снимаю все равно больше и фрагов, и демага. То же относится и к
ходовой части и мощности двигателя – даже на нульцевой модели они
позволяют легко и просто маневрировать в условиях боя.
Кроме того, топовое орудие sFH18 L/30 и куда дороже в эксплуатации,
стоимость снарядов, зачастую, просто не перекрывается заработанными в
бою кредитами! Если честно я снял топовое орудие sFH18 L/30 и вернулся к
нульцевому sFH13 L/17, коим с успехом и пользуюсь назло врагам и на радость однополчанам.
Так что, если есть доверие к моему мнению, рекомендую в первую очередь
прокачивать рацию, следующими двигатель и шасси, а уж потом, если к тому
желание уже и пушку.
Подводя итоги, скажу, что я вполне доволен данной техникой, она верно
служит своему экипажу – точна, прочна, быстра, а что еще нужно для
боевых подвигов?!
На этом я закончу короткий обзор данного АРТ САУ.
