Командировка в Прилуки. День первый.
Одесса
- Киев,
Мое начальство, видать, устало от моей
физиономии, и решило послать меня ни много ни мало, а ажно в Прилуки,
где нам предстоить смонтировать пролетное строение на элеваторных
бочках, или как они тама называются.
Особо упираться я не стал, ибо в
Прилуках не был, да и давно, собственно никуда не выезжал вообще.
Как
и водится, какие бы планы мы не строили, уехали совершенно внезапно,
ну, так получилось!
На сборы времени просто не было, все в попыхах.
Но все-таки затарившись закусью в магазине, загрузились в «газельку» и
двинулись в дорогу дальнюю. Хотя нет, двинулись не сразу, пришлось еще
часок проторчать на объездной, дожидаясь, когда привезут, сначала
стропа, а потом документы на них.
Но таки дождались, перегрузились и
таки двинулись!
Погода стояла ясная, та что там ясная, жарища!
Откупорили окна и помчались!
Что больше всего понравилось в поездке,
так обширнейшие пространства и буйные леса, которых у нас на юге не было
и нет, я уже соскучился по лесу, давно я в нем не был. Ну, не в этом
конкретно, а вообще.
И после дождя салон машины наполняли запахи
лесе – возле лиственных почему-то пахло мятой, а возле хвойных – хвоей и
смолой. Замечательно просто!
Остановок было крайне мало, один раз на
заправке. Где я сожрал мороженое, и следующая уже ажно на окраине Киева,
где у нас было рандеву с главным инженером – мы ему какие-то железяки
привезли.
Посетив там же супермаркет «Кышеня»,
разжились водкой и еще закуской. На улице уже стемнело, и, двинувшись в
путь, наливали в стаканчики уже на звук.
Бутылка водки на четыре
рыла это так, горло промочить, а ехать нужно было еще 200 кэмэ.
Киев
- Прилуки
В темноте
мало что было видно, потому особых впечатлений от поездки не было,
кроме непреодолимого желания спать, но ехал я на месте рядом с
водителем. Потому позволить себе этого не мог.
Но, рано или поздно,
любое путешествие подходит к концу. Добрались и мы до Прилук.
Лично
для меня, до того дня, Прилуки ассоциировались разве что с  одноименными
сигаретами, а тут, значица, город. Ну, как город, ночью, из окна машины, он выглядел серьезно
разросшимся селом, хотя в одном месте мы видели многоэтажки, но город
был пустынен, на дорогах встретились всего парочка машин такси, а дорогу
до гостиницы совсем неплохо было бы разведать. Не помогли нам и на
заправке WOG, там, как нам объяснили, работал неместный персонал.
Выручил нас случайный, выгуливающий лабрадора прохожий, который вполне
доступно объяснил нам, как добраться до гостиницы «Нефтяник».
Как не
странно, гостиница работала, и приняли там нас вполне даже радушно, хотя
на дворе было уже начало первого. Правда мы были не последними
заселенцами, после нас, или точнее при нас, нарисовались еще два хлопца с
тетками и вполне прозрачными намерениями, но им не отказали в ночлеге,
хотя сомневаюсь, что они заселялись, чтобы поспать.
Нас было пятеро,
потому я оказался сам в трехместном номере, водитель Валера сам в
одноместном, ну и остальные заняли полностью три койки трехместного
номера.
На самом деле все номера были одинаковые по
размерам и отличались только мебелью, ну или ее количеством – у
водителя в одноместном были предметы роскоши, такие как кресло,
телевизор, холодильник и графин, пригодилось нам все. Ибо ужинать мы
собрались у него, у нас же была еще бутылка водки и купленное на
рецепшене два литра пива «1715».
Накрыв поляну по принципу – кто на
что богат, поужинали, приняв естественно и на грудь. Пива нам правда не
хватило, так что пришлось сбегать на рецепшен еще раз.
Но уже после
дополнительных двух литров пива. Ни на что больше сил не хватало.
Разбрелись
по своим номерам и завалились спать.
На этом день первый и
закончился.
Продолжение следует...
|
